Válvula durável de aço carbono para baixa temperatura

Válvula durável de aço carbono para baixa temperatura

obtenha o ultimo preço

Quantidade de pedido mínimo:

Contato Agora

Descrição do produto

Atributos do produto

Embalagem & Entrega

Descrição do produto

Atributos do produto

Modelo: FW035

Embalagem & Entrega

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Descrição do produto

Na indústria de liquefação de gás natural (GNL), as peças fundidas de aço carbono de alta resistência e baixa temperatura LCC (ASTM A352 Grade LCC) tornaram-se a principal seleção de material para equipamentos principais devido à sua adaptação precisa ao ambiente de baixa temperatura de -46 ℃. Numa planta de GNL, as válvulas e os corpos das bombas, desde a unidade de liquefação até ao sistema de armazenamento e transporte, precisam de suportar os testes duplos de baixa temperatura, alta pressão e impacto médio. A vantagem da composição do LCC atende precisamente a esse requisito - a excelente resistência a baixas temperaturas proporcionada pelo elemento de níquel de 0,20-0,50% garante que não haja risco de rachaduras no corpo da válvula e no núcleo da válvula quando a válvula é frequentemente aberta e fechada a -46°C. O design de baixo carbono de ≤0,20% combinado com reforço de manganês permite que o material tenha uma resistência à tração superior a 550MPa, capaz de suportar a carga de alta pressão durante o transporte de GNL (até 10MPa).

Em aplicações práticas, as válvulas LCC funcionam particularmente bem nas tubulações de saída de tanques de armazenamento de GNL: seu excelente desempenho de vedação pode controlar a taxa de vazamento em ≤1×10⁻⁶Pa · m³/s, o que está muito abaixo do padrão da indústria. O desempenho básico de resistência à corrosão pode resistir à corrosão de vestígios de impurezas no GNL e evitar que o núcleo da válvula fique preso. Além disso, a soldabilidade e a processabilidade do LCC são compatíveis com a fabricação de estruturas complexas de equipamentos de GNL, como as juntas soldadas multissegmentadas de grandes corpos de bombas. Após o teste, o desempenho do impacto em baixa temperatura é consistente com o do material de base, garantindo a operação estável a longo prazo de todo o sistema de GNL sob condições de baixa temperatura e fornecendo suporte confiável para o armazenamento e transporte de energia limpa.