Como uma versão aprimorada do material LCB, as peças fundidas de aço carbono de alta resistência e baixa temperatura LCC (ASTM A352 Grau LCC) alcançaram uma atualização abrangente no desempenho e se tornaram uma escolha melhor. Comparado com o LCB (contendo 0,10-0,30% de níquel), o teor de níquel do LCC é aumentado para 0,20-0,50%, aumentando significativamente sua resistência a baixas temperaturas - a energia de absorção de impacto em baixa temperatura a -46°C atinge mais de 27J, que é 35% maior que a do LCB, reduzindo efetivamente o risco de fragilidade em baixa temperatura. Enquanto isso, a resistência à tração (≥550MPa) e a resistência ao escoamento (≥345MPa) do LCC são 10% e 15% maiores que as do LCB, respectivamente, e tem uma capacidade de resistência a alta pressão mais forte. O limite superior de pressão aplicável foi aumentado de 12MPa de LCB para 15MPa.
Em termos de expansão dos cenários de aplicação, o LCC tem vantagens mais óbvias: o LCB só é aplicável a temperaturas acima de -46 ℃ e condições de trabalho de baixa temperatura. No entanto, o LCC, com a sua atualização de desempenho, pode ser adaptado a cenários mais exigentes de baixa temperatura e alta pressão, como o GNL e os produtos petroquímicos de baixa temperatura. Por exemplo, no caso de válvulas de tanques de armazenamento de GNL, a abertura e o fechamento freqüentes do LCB a -46 ℃ são propensos a vedar vazamentos. A taxa de vazamento do LCC é controlada em ≤1×10⁻⁶Pa · m³/s; Em termos de processamento e desempenho de soldagem, o desempenho em baixa temperatura das juntas soldadas do LCC se desvia menos do material de base (≤8%), que é superior aos 12% do LCB, e a eficiência de processamento é aumentada em 15%. No geral, o LCC mantém as vantagens fundamentais do LCB, ao mesmo tempo que alcança um avanço abrangente no desempenho e se adapta a uma gama mais ampla de condições de trabalho adversas.